NUEVA
YORK._ El candidato a diputado en ultramar del partido Fuerza del Pueblo (FP),
empresario y coordinador del sector externo, Henry Abreu Morillo calificó como
otro golpe letal a la diáspora dominicano el contrato otorgado por el Gobierno
a la empresa Aeropuertos Dominicanos Siglo XXI (Aerodom) que le concede 30 años
más de vigencia con todos los privilegios fiscales y sobre cargos a los
viajeros dominicanos que se desplazan a la República Dominicana.
NUEVA
YORK._ El candidato a diputado de FP en ultramar de la C1 Henry Abreu Morillo
califica como “otro golpe letal” a la diáspora el contrato del Gobierno con
Aerodom. (Fuente externa).
“Este
es uno de los contratos más indolentes a través del cual el Gobierno golpea de
nuevo a la diáspora dominicana que tendrá que cargar con el pago de costos por
pasajes aéreos, mantenimientos de aeropuertos en todo el país y equipajes,
desconsiderando a la comunidad en el exterior sin tomar en cuenta los
sacrificios y aportes que hacemos durante todo el año en beneficio del país”,
agregó Abreu Morillo, candidato al escaño en la Circunscripción #1 de Estados
Unidos.
Recordó
que en el contrato se establece un pago de US$18.42 por cada pasajero que entre
y salga en vuelos internacionales regulares y chárteres, y los derechos por
servicio de seguridad auxiliar, por inversiones en equipos y sistemas de
seguridad aeroportuaria.
Con
el contrato vigente, Aerodom recibe un total de US$15.30 por concepto de las
tasas o tarifas aeroportuarias, más otros US$5.0 dólares por concepto de
infraestructura del aeropuerto de Samaná, señaló el candidato de FP.
Indicó
que el nuevo contrato entre el Gobierno y Aerodom, se mantienen las exenciones fiscales establecidas
durante el contrato original de concesión de los aeropuertos estatales de 1999
y encarecerá el precio de los pasajes hacia y desde la República Dominicana,
afectando principalmente a la diáspora dominicana en cualquier país del mundo.
“En
tasas aeroportuarias, la concesión que se plantea renovar por treinta años
adicionales ha reportado ingresos a la empresa por encima de los US$670
millones en 10 años de los 23 que lleva el contrato de vigencia”, expuso el
candidato.
Desglosó
que además del compromiso de inversión de US$830 millones en infraestructura y
de un adelanto por US$775 millones, la renovación del acuerdo enviada al congreso
esta semana prevé que la concesionaria pague al estado un porcentaje, a partir
del año 2030, de los ingresos brutos excedentes por las tarifas aeroportuarias
y comerciales.
Dijo
que es una burla denominar "ingreso
compartido" el contrato revisado que se
iniciaría en 2030 y hasta 2034, que equivaldría a un 10 %, pagadero
siempre y cuando dichos ingresos brutos hayan superado las proyecciones de
tráfico.
Subrayó
que esa parte facilitaría inflar el tráfico estimado, como hizo Aerodom cuando
ganaron la licitación original para disminuir o eliminar el “ingreso
compartido" lo que se presta a un manejo corrupto.
"El
monto excedente sobre el cual se va a calcular el diez por ciento (10 %)
pagadero al estado dominicano lo constituyen los montos de ingresos brutos
reales percibidos que excedan el ciento diez por ciento (110 %) de los ingresos
brutos estimados", refirió Abreu Morillo que establece el acuerdo.
Ese
porcentaje – agregó - sube a un 20 % a partir del 2035 y hasta el 2060, con una
prórroga de 30 años.
“Pero
a Aerodom se le dejan los ingresos, con montos aumentados, por las tasas
aeroportuarias especializadas que recibirá los ingresos que se deriven de la
fijación, aplicación y cobro de esas tasas especializadas establecidas mediante
el Decreto núm. 172-01, de fecha 31 de enero de 2001”, resaltó el candidato.
Sostuvo
que por el pago de equipajes los
dominicanos que entren y salgan del país tendrán que pagar US$3.11 por
pasajero. “Aerodom seguirá recibiendo las tasas por libra transportada, fijadas
en US$0.02 por libra de exportación y de US$0.06 por libra de importación, así
como las tasas especializadas por pasajero, que abarca el cargo por
infraestructura aeroportuaria y por manejo de equipaje”, añade Morillo Abreu.
“También
se aumenta un reajuste, a partir de
noviembre de 2024, de las referidas tasas, basado en el índice de precio al
consumidor, más un 2.7 % como proporción de la inflación del año 2022. Esas
tasas son cobradas por las líneas aéreas, que las incluyen en los boletos, y pagadas
luego a Aerodom. El aumento se reflejará en todos los viajes por avión desde y
hacia la República Dominicana por lo que el país perderá competitividad en el
Caribe”, reveló el candidato de FP.
“Como
revelan estos números e informes sobre el acuerdo, el trato hecho por el
Gobierno con Aerodom, constituye otro golpe letal a las aspiraciones
permanentes de la diáspora dominicana que viene reclamando rebajas sustanciales
en todas las concesiones que privilegian a Aerodom”, precisó el candidato
llamando a la comunidad a unirse para darle una respuesta contundente en las
urnas al presidente Luis Abinader y al PRM en las elecciones municipales de
febrero y mayo 2024 para imponer el respeto que se merece la comunidad en el
exterior.
0 Comentarios